Spiegazione della palla per bandiera + Come montare un'asta per bandiera

La palla in cima a un pennone: cos'è e perché è lì

La palla che si trova in cima a un pennone è chiamata a camion o a pinnacolo . Non è puramente decorativo: ha uno scopo funzionale ricoprendo il palo per impedire all'acqua di entrare nell'albero cavo, cosa che nel tempo causerebbe corrosione interna o marciume del legno. Allo stesso tempo, fornisce un aspetto lucido e rifinito e funge da punto di ancoraggio attraverso il quale la drizza (la corda utilizzata per alzare e abbassare la bandiera) viene infilata o instradata tramite un sistema di carrucole interno.

La maggior parte delle sfere delle aste sono realizzate in alluminio, bronzo fuso o plastica resistente agli agenti atmosferici e sono dimensionati proporzionalmente al diametro del palo, in genere vanno da 3 pollici di diametro per pali residenziali a 8 pollici o più per aste portabandiera commerciali e istituzionali. Le finiture color oro sono le più tradizionali, anche se l'alluminio lucidato e le finiture verniciate sono alternative comuni.

Cosa fa il camion all'interno del pennone

Sulla drizza interna pennoni — il tipo più comune per installazioni commerciali e governative — il camion contiene a sistema di pulegge in fusione che permette alla corda di scorrere all'interno del palo anziché all'esterno. Ciò protegge la drizza dalle intemperie, dagli atti vandalici e dall'usura e conferisce al palo un profilo visivo più pulito.

Sui pali della drizza esterna, il carrello è più semplice: può ospitare un'unica puleggia o punto di attacco della bitta, con la corda che scorre lungo l'esterno dell'albero. Questi sono più comuni negli ambienti residenziali grazie al loro costo inferiore e alla più semplice installazione fai-da-te.

Indipendentemente dal tipo di drizza, il camion deve essere saldamente infilato con la drizza prima che l'asta della bandiera venga eretta: per accedervi dopo l'installazione è necessario abbassare l'intera asta o utilizzare un sollevatore, ecco perché pre-infilare la drizza attraverso il camion prima di sollevarla è una fase critica dell'installazione.

Scegliere la dimensione giusta della sfera dell'asta della bandiera

Selezionare la dimensione corretta della palla è una decisione sia pratica che estetica. Una palla troppo piccola sembra persa in cima a un palo alto; uno troppo grande sembra troppo pesante e può creare ulteriore stress da carico del vento sull'albero superiore.

La maggior parte dei produttori fornisce un camion abbinato con le aste portabandiera, ma camion e terminali sostitutivi sono ampiamente disponibili come parti autonome. Quando si sostituisce una sfera usurata o danneggiata, corrispondere sempre alla dimensione della filettatura del perno superiore dell'asta (le dimensioni della filettatura comuni lo sono). Filettature maschio da 1/2 pollice e 3/4 pollice , anche se questo varia a seconda del produttore.

Come montare un pennone: una panoramica passo dopo passo

L'installazione di un pennone è un progetto gestibile per la maggior parte dei proprietari di casa se l'asta è inferiore a 25 piedi. I pali più alti, in particolare quelli da 30 piedi e oltre, richiedono in genere un'installazione professionale a causa del peso, dei requisiti di fondazione a terra e delle attrezzature di montaggio coinvolte. Ecco il processo completo per un pennone standard in alluminio residenziale interrato.

Passaggio 1: scegli la posizione e verifica le utilità

Prima di scavare, chiama il servizio di localizzazione del servizio pubblico locale (811 negli Stati Uniti) con almeno 48-72 ore di anticipo. Le linee sotterranee di gas, acqua ed elettriche devono essere identificate ed evitate. Scegli una posizione con spazio libero sopra la testa: il palo deve essere posizionato ben lontano dalle linee elettriche aeree, con una distanza di caduta sicura in ogni direzione pari almeno all'intera altezza del palo.

Passaggio 2: scavare il foro di fondazione e impostare il manicotto di terra

La maggior parte dei pennoni residenziali utilizzano a manicotto di terra (chiamato anche tubo di fondazione) fissato nel cemento, anziché seppellire direttamente il palo stesso. La profondità del foro dovrebbe essere approssimativamente 10% dell'altezza del palo più 2 piedi - per un palo da 20 piedi, ciò significa un buco profondo circa 4 piedi. Il diametro dovrebbe essere almeno tre volte il diametro del manicotto per consentire un'adeguata copertura del calcestruzzo.

Posiziona il manicotto verticalmente al centro del foro, controllalo con una livella e fissalo in posizione prima di versare il calcestruzzo. Lasciare maturare il calcestruzzo per un minimo di 48–72 ore prima di inserire e sollevare il palo: il caricamento prematuro è uno degli errori di installazione più comuni.

Passaggio 3: assemblare le sezioni del palo e infilare la drizza

I pali multi-sezione vengono spediti in due o tre pezzi che si incastrano o si uniscono insieme. Montarli a terra prima di sollevarli. Questa è anche la fase per:

• Attacca il camion (palla) alla parte superiore del palo, facendo passare la drizza attraverso la sua puleggia prima di fissarla.
• Far scorrere la drizza attraverso un sistema di drizza interno o instradarla lungo l'esterno del palo per i modelli di drizza esterna.
• Attaccare i moschettoni (clip) alle estremità della drizza per fissare la bandiera.
• Legare temporaneamente la drizza in modo che non scivoli indietro attraverso la puleggia del camion durante il sollevamento.

Passaggio 4: alzare il palo

Per pali fino a 20–25 piedi, il sollevamento può essere effettuato manualmente con 3–4 persone. Una persona guida la base nel manicotto di terra mentre gli altri spostano il palo in posizione verticale dall'estremità superiore. Non sostare mai direttamente sotto il palo durante il sollevamento. Per pali più pesanti o più alti, un palo gin (un braccio di sollevamento corto fissato al palo vicino alla sua base) può fornire un vantaggio meccanico per ridurre la forza di sollevamento richiesta.

Una volta verticale, controllare la messa a piombo del palo con una livella su due lati prima di inserire la spina della base o bloccare il coperchio del manicotto di terra. Sono possibili piccole regolazioni spessorando la base della manica prima che sia completamente bloccata.

Passaggio 5: attaccare la bandiera e testare la drizza

Aggancia gli occhielli della bandiera ai moschettoni sulla drizza: l'occhiello superiore al moschettone superiore, l'occhiello inferiore a quello inferiore. Alzare completamente la bandiera, quindi abbassarla per verificare che la puleggia del camion funzioni correttamente e che la fune non sia attorcigliata. Bitta o blocca la drizza alla base una volta che la bandiera è alla massima altezza.

Requisiti della fondazione in base all'altezza del palo

La fondazione è la parte strutturalmente più critica di qualsiasi installazione di pennoni. Le fondazioni sottodimensionate sono la causa principale dell'inclinazione o del ribaltamento dell'asta della bandiera in caso di vento forte. Le seguenti linee guida si applicano ai pali in alluminio standard in condizioni di terreno medie: terreni sabbiosi o sciolti richiedono basi più profonde e più larghe.

Drizza esterna o interna: quale scegliere

Questa è una delle decisioni più importanti quando si seleziona e installa un pennone, poiché influisce sia sull'utilizzo quotidiano che sulla manutenzione a lungo termine.

Pali della drizza esterna

La fune corre all'esterno del palo attraverso una puleggia nel camion e si lega a una tacchetta montata sull'albero. Sono meno costosi, più facili da installare e da manutenere e sono la scelta più comune immobili residenziali . Lo svantaggio è che la corda è esposta alle intemperie e a potenziali manomissioni, e il rumore dell'hardware (la corda che schiaffeggia il palo nel vento) può essere evidente.

Pali della drizza interna

La corda scorre interamente all'interno del palo, a cui si accede attraverso una porta chiusa alla base. Il carrello nella parte superiore contiene un sistema di pulegge sigillate. I sistemi di drizze interne sono lo standard per le installazioni commerciali, comunali e governative perché impediscono l'abbassamento non autorizzato della bandiera, proteggono la corda dal degrado dei raggi UV ed eliminano il rumore dello schiaffo della corda. Costano molto di più, in genere $ 300– $ 800 in più rispetto ai pali della drizza esterna comparabili - ma richiedono molta meno manutenzione della corda nel tempo.

Errori comuni da evitare durante l'installazione di un pennone

Molti problemi di installazione del pennone derivano da una piccola serie di errori evitabili. Essere consapevoli di questi aspetti prima di iniziare consente di risparmiare tempo e costi significativi:

• Dimenticare di infilare la drizza prima di issare: Una volta che il palo è alzato e il camion è a 20 piedi di altezza, il reinserimento richiede l'abbassamento del palo o il noleggio di un ascensore. Far passare sempre la fune attraverso il camion a terra.
• Tempo di maturazione del calcestruzzo insufficiente: Il caricamento del palo prima che il calcestruzzo sia completamente indurito (minimo 48 ore, idealmente 72) può causare lo spostamento del manicotto, determinando un palo inclinato difficile da correggere senza scavare e ricominciare da capo.
• Ignorare i requisiti di autorizzazione locali: Molti comuni richiedono un permesso per aste di bandiera al di sopra di una certa altezza, solitamente 15 o 20 piedi. Le regole HOA possono anche limitare l'altezza, il posizionamento o il materiale del palo. Controllali entrambi prima dell'acquisto.
• Sottodimensionamento della fondazione per il tipo di terreno: Le linee guida relative alla profondità e al diametro nella Tabella 2 presuppongono un terreno stabile e compattato. I terreni argillosi o sabbiosi richiedono basi più ampie e alcune installazioni potrebbero necessitare di strati di drenaggio di ghiaia sotto la manica per evitare il sollevamento nei climi di gelo-disgelo.
• Sventolare una bandiera di grandi dimensioni: Una bandiera troppo grande per il palo crea un carico di vento eccessivo e sollecita sia la drizza che il palo stesso. La linea guida standard è che la lunghezza della bandiera (dimensione più lunga) dovrebbe essere non più del 25-30% dell'altezza del palo — una bandiera di 3×5 piedi è appropriata per un palo di 20 piedi; una bandiera di 4×6 piedi è adatta a un palo di 25 piedi.

Manutenzione del camion e della drizza dopo l'installazione

Una volta alzata l'asta, il camion e la drizza richiedono un'ispezione periodica per garantire che la bandiera continui a sventolare correttamente e in sicurezza:

• Ispezionare la drizza almeno una volta all'anno per verificare che non sia sfilacciata, degradata dai raggi UV o usura nel punto di contatto della puleggia. La corda di nylon in genere dura 3–5 anni all'aperto prima che sia necessaria la sostituzione; il poliestere dura un po' più a lungo.
• Controlla che la puleggia del camion ruoti regolarmente: una puleggia grippata fa sì che la fune si abrada rapidamente. Applicare annualmente un lubrificante a base di silicone all'asse della puleggia sui sistemi esterni accessibili.
• Ispezionare il carrello stesso per verificare la presenza di corrosione, crepe (nei terminali in plastica) o allentamento della connessione filettata alla parte superiore del palo. Un carrello allentato può oscillare e alla fine strappare le filettature del mandrino.
• Dopo forti temporali, controllare la messa a piombo dell'intero palo e ispezionare la connessione della base al manicotto di terra per eventuali segni di movimento.

Un'asta della bandiera ben mantenuta, con un'asta in alluminio di qualità e un manicotto di messa a terra correttamente installato, può durare 20-30 anni o più con solo piccole sostituzioni hardware lungo il percorso. Il camion, la drizza e i moschettoni sono i componenti che più probabilmente necessitano di sostituzione periodica: l'albero del palo stesso raramente si guasta in condizioni normali.